Katika enzi ya leo ya ufanisi na ulinzi wa mazingira, CLM imeleta mapinduzi makubwa katika tasnia ya ufuaji nguo kwa kutumia teknolojia bora na za kibunifu.
Ironer ya Jadi
Mfumo wa kitamaduni wa kupasha joto kwa mvuke wa viaini vya mvuke unakabiliwa na matatizo kama vile upotevu mkubwa wa joto na urejeshaji mgumu wa joto taka kwa muda mrefu kwa sababu ya mchakato mgumu wa ubadilishaji joto. Kutoka kwa hali ya joto ya kawaida ya maji hadi kuchemsha na kisha kwa uzalishaji wa mvuke, upotezaji wa ufanisi wa joto na upotezaji wa joto la ubadilishaji ni mkubwa sana, pamoja na kutokwa kwa condensate, uvukizi, uvujaji wa mvuke, upotezaji wa matengenezo ya mfumo na mambo mengine mengi, ili matumizi kamili ya ufanisi wa mafuta yanaweza kudumishwa kwa karibu 50% -60%. Nishati nyingi hupotea katika mchakato huu.
CLM Ironer
❑ Kuokoa Nishati
Kwa tofauti kubwa, CLM imejiendelezagesi-joto kifua ironerhutumia inapokanzwa gesi. Inapokanzwa mwako wa moja kwa moja wa gesi asilia hupunguza sana kupoteza joto, na ufanisi wa joto unaruka hadi 85%. Ni hatua thabiti na muhimu katika uwanja wa uhifadhi wa nishati.
Si hivyo tu, kiweka pasi chenye kunyumbulika kwa kifua cha CLM pia hufanya vyema katika udhibiti wa matumizi ya nishati: matumizi ya gesi kwa saa yanadhibitiwa madhubuti isizidi 35m³. Uwiano huu bora wa ufanisi wa nishati hupunguza gharama ya uendeshaji wa kiwanda cha kufulia.
❑Ubora wa Kupiga pasi
Ni muhimu kutaja kwamba chuma cha chuma cha CLM cha moja kwa moja kimepata mafanikio ya ubora katika athari ya kupiga pasi. Katika siku za nyuma, kitani mara nyingi kilikuwa kavu na ngumu baada ya kupiga pasi, ambayo iliathiri sana texture na maisha ya huduma ya kitani.CLMhuacha njia ya kitamaduni ya kupokanzwa ukuta wa silinda moja kwa moja na kichomea au bomba la mwako, na hutumia kati ya mafuta ya joto kwenye tanki la kupokanzwa gesi. Shukrani kwa sifa zinazofanana na za ufanisi za uhamisho wa joto wa mafuta ya uhamisho wa joto, tank ya ironing inapokanzwa kwanza, na kitambaa basi huwashwa kwa upole na kikamilifu na tank ya ironing.
Kupitia utumiaji makini wa kanuni za ufundi wa maji, muundo unaorudiwa, upimaji, na kifuniko cha joto cha uso wa kifua ni zaidi ya 97%. Joto la uso wa groove ya moto linadhibitiwa kwa usahihi kwa digrii 200, ambayo sio tu kuhakikisha kwamba kitani kinaweza kupigwa kwa haraka na vizuri, lakini pia huepuka kikamilifu vikwazo vya kuwa kavu sana na ngumu. Inatoa huduma za kitani laini na za kustarehesha kwa wateja wa hali ya juu kama vile hoteli za nyota.
Uchunguzi kifani
Tangu 2020, CLM imekuwa mstari wa mbele katika mapinduzi ya kuondoa mvuke katika mitambo ya kufulia nguo. Kama mwanzilishi wa nguo zisizo na (chini) za mvuke, CLM imefanikiwa kuunda idadi kubwa ya mifano ya kiwanda cha kufulia nguo cha mvuke kisicho (chini) katika mikoa na miji mbalimbali kote Uchina na mkusanyiko wa kina wa teknolojia na ufahamu wa soko wa mbele, na kuweka kigezo cha mabadiliko ya kijani kibichi ya tasnia.
Miongoni mwao,ZhengjunKufuliaCo., Ltd. huko Changsha, Mkoa wa Hunan ilianzisha laini ya kunyoosha kifua yenye joto la gesi ya CLM mapema mwaka wa 2020, na matokeo ya kushangaza: matokeo ya saa ya vifuniko vya duvet yanaweza kufikia vipande zaidi ya 650. Ufuaji nguo wa Zhengjun huhudumia hoteli zilizo hadhi ya nyota katika Jiji la Changsha kitaaluma na umejishindia sifa nyingi kutoka sokoni kwa uwezo wake wa kushughulikia kitani bora na wa hali ya juu.
Muda wa kutuma: Apr-02-2025