Timu ya uhandisi ya CLM inajitahidi sana kuongeza kutengwa kwa joto na kupunguza kushuka kwa joto na sababu zote zinazozingatiwa. Kwa ujumla, kavu ya kukausha ndio chanzo kikuu cha matumizi ya nishati katika kila operesheni ya mmea wa kufulia. Insulation ya joto ndio sababu kuu ya kupunguza matumizi ya nishati kwa sababu joto huanguka haraka wakati wa kila kukimbia kwa kukausha, mara nyingi burner huamsha moto.
CLM mvuke-nguvuTumbler kavuimejengwa na 2 mm nene ya pamba kwenye mwili wa kukausha, safu ya nje, na milango ya mbele na ya nyuma ya kavu; na jopo lililowekwa mabati kwa insulation ya joto. Pia, muundo huo hupimwa kwa operesheni ya muda mrefu bila wasiwasi wa kuanguka. Kavu ya kawaida ya tumbler imeundwa na nyenzo za kawaida kwenye mwili wa kukausha na hakuna kuzuia mwingine lakini safu nyembamba ya pamba ya insulation ya joto kwenye sura ya mlango. Ni mbaya kwa udhibiti wa joto na inaaminika kwa muundo na wasiwasi wa kuzima.
Kavu ya kukausha gesi ya CLM ilipitisha muundo sawa wa kudhibiti joto kama kavu ya nguvu ya mvuke. Kwa kuongezea, vifaa vya insulation ya joto hufunikwa kutoka kwenye chumba cha kuchoma na vifaa vya polymer, kwa hivyo hifadhi bora ya joto kutoka kwa tovuti ya joto ya kwanza. Pia, joto lililorejeshwa kutoka kwa uchovu linaruhusu kutumia tena joto ili kupunguza wakati inachukua burner kuamsha kutoka kuchoma gesi zaidi.
Kwa hivyo, kavu ya mvuke ya CLM hutumia kilo 100-140 ya mvuke kwa taulo 120 za taulo kukauka, na kavu ya CLM yenye nguvu ya gesi hutumia mita za ujazo 7 kwa kiwango sawa cha taulo.
Wakati wa chapisho: Jun-11-2024